Главная

Лахденпохский район

Ладожский Шхеры Площадь - 2,2 тыс. кв. км, население - 15,9 тыс. человек, средняя плотность - 7,2 чел./кв.км. Жители города Лахденпохья составляют около 55 %.
Основные виды производства - добыча строительных материалов, деревообработка, мясомолочное животноводство и растениеводство.
Район расположен в юго-западном районе Карелии и занимает территорию между Ладожским озером и государственной границей с Финляндией. Первыми жителями этих мест были саамы, которых сменили карельские племена. В IX-XII веках здесь шло формирование карельского народа. Поселения карел располагались на берегах ладожских заливов в окружении высоких сопок, на вершинах которых население спасалось от набегов врагов. Некоторые из таких гор-крепостей, получивших название «линнавуори» или «линнамяки», с остатками каменных валов сохранились до наших дней, и представляют интерес как туристские объекты. Самые богатые поселения располагались по берегам живописного Куркиёкского залива, где ныне расположен поселок Куркиеки, над которым возвышается гора-крепость. Куркиеки упоминается впервые в 1323 году как Кирьяжский погост, а в годы шведского владения - Кронеборг. Еще в 19 веке именно здесь были найдены ценные археологические памятники - древние городища племени корела. Сохранился и дом, в котором в 1883 году родился Л.К.Реландер, президент Финляндии с 1925 по 1931 годы.
Куркиеки называют «колыбелью карельского народа». Здесь не только было древнее поселение, защищавшее карел от набегов викингов, но, по преданиям, жили сказочные существа громадного роста - «метелиляйнены».
На протяжении многих веков Карельское Приладожье испытывало сильное давление со стороны Швеции. Союзниками карел выступали новгородцы. В 1310 году они заложили крепость Корела, сохранившуюся до наших дней (в городе Приозерск Ленинградской области). Совместная борьба со шведами способствовала сближению карел с русскими и принятию ими православной веры. В начале XVII века, в период «Смутного времени» в России, шведы захватили Приладожье и удерживали его вплоть до своего поражения в Северной войне (1700 - 1721), в итоге эти земли были возвращены России. Позже они входили в состав Великого княжества Финляндского и независимой Финляндии. В 1940 году вновь вошли в состав России.
Сергиевский скит В 1500 году впервые упоминается Лахденпохья (тогда село Яккима). Сейчас это небольшой уютный городок, с названием, которое никто из приезжих сразу не выговорит. Он расположен в глубине Яккимваарского залива - наиболее удобной бухты Ладоги. Благодаря оригинальности планировки он получил статус исторического города республиканского значения. Основной достопримечательностью города является Яккиманская кирха (1851). От нее идет тропа на гору Старик, с которой открывается превосходный вид на ладожские шхеры и озеро.
В районе имеется ряд природных достопримечательностей. Это ботанические и геологические памятники природы, ладожские шхеры, насчитывающие сотни островов, прекрасный пляж длиной 4 км на о.Коонсаари. Одним из самых интересных мест является обладающий своим микроклиматом остров Путсаари, где в течение многих лет велась разработка и добыча гранитов. Из путсаарского гранита сложено основание памятника Екатерине Великой в Санкт-Петербурге. На острове расположен Сергиевский скит Валаамского монастыря с красивой красного кирпича церковью в память святым Сергию и Герману. На высокой точке острова установлен семиметровый поклонный гранитный крест.
Ралли На территории Лахденпохского района шли активные боевые действия во время советско-финляндской «зимней» войны 1939-40 годов, именно здесь можно увидеть разрушенные доты знаменитой «линии Маннергейма». На границе с Питкяранским районом установлен памятник «Крест скорби» - две обнявшиеся матери, а часть дороги называется «Долина Смерти» - в память о загубленной красноармейской дивизии.
Главная же прелесть этого района - дорога от Лахденпохья до города Сортавала. Таких горок и виражей больше нет нигде! Недаром водители-раллисты готовы заплатить любые деньги, чтоб эта дорога не ремонтировалась. Из-за сложности рельефа дороги района очень извилисты, преобладают подъемы и спуски. Именно эта особенность привлекла внимание автогонщиков: c 1996 года здесь ежегодно проводится этап чемпионата страны по ралли, в котором участвуют все классы машин.