Главная
Печать

Беломорский район 


Церковь Николая Чудотворца Площадь - 12,8 тыс. кв. км, население - 22,5 тыс. человек, средняя плотность - 1,8 чел/кв. км. Горожане составляют 54,8 % жителей.
Район богат природными ресурсами: морскими, лесными, минеральными, гидро-энергетическими, топливными (торф). Здесь сосредоточено 10 % промышленных запасов молибденовых руд республики, около 20 % торфа. Лесистость района - 40 %. Развиты рыболовство и рыбопереработка, лесозаготовки и деревообработка, ведется добыча гранита на строительные блоки и щебень, гравийно-песчаные материалы. На реке Выг работает каскад ГЭС.
Деревня В районе сохранилось много культурно-исторических объектов, отражающих разные века и события. На государственном учете находится свыше 200 памятников археологии, архитектуры, истории и искусства.
Основные достопримечательности: комплекс «Беломорские петроглифы» (расположены рядом с городом Беломорск), церковь Петра и Павла (1625) в селе Вирма, церковь Николая Чудотворца (1602) и часовня Спаса Нерукотворного (1672) на острове Троицком в оз. Муезеро, а также сооружения Беломорско-Балтийского канала. Большой интерес представляют также памятники архитектуры местного значения - старинные поморские дома, амбары, бани, встречающиеся во многих деревнях, но наиболее ярко и комплексно представленные на историко-культурной территории Сумозеро.
Петроглифы Беломорский район - родина поморов. Совершенно особый тип людей, никогда не знавших, что такое крепостное право, свободолюбивых, владеющих морским делом, отважных путешественников на остров «Грумант» (Новая земля).
По легенде именно отсюда из деревни Нюхча на Белом море берет начало знаменитая «Осударева дорога». В августе 1702 года из Нюхчи до поселка Повенца на Онежском озере была произведена сухопутная перевозка двух фрегатов в сопровождении 4 тысяч солдат и всей знати во главе с самим Петром I. За 10 дней было пройдено 160 верст! По сути, этот волок - и есть окно в Европу. Два корабля внезапно появились на Неве, что и позволило выйграть битву со шведами и основать город Петербург. Сейчас большая часть «Осударевой дороги» залита водой после строительства Беломорканала. Надо отметить, что некоторые современные исследователи считают, что войско шло налегке, и кораблей с собой не волочили.